8 (843) 210-14-24 Бесплатный звонок по РФ

Шаровой кран 2-х компонентный, тип SPLIT BODY, полнопроходной ADLER FF2

5 (1 голосов)
Доступные размеры от DN 50 до DN 300
Номинальное давление ANSI 150

FF2 кран шаровой с раздельным корпусом

Шаровой кран из 2 частей SPLIT BODY, полнопроходной, изготовлен из круглого прутка или литой, конструкция в соответствии с EN 12516.2; ASME B16.34; EN 1759-1; ASME B16.5; ISO 14313; ANSI B16.10; ISO 14313, EN 558 (базовая серия 12).

Доступные размеры от DN 50 до DN 300 из углеродистой стали, нержавеющей стали и специальной стали. 

Номинал ANSI 150

Двойные уплотнения на корпусе/торцевом соединении (патент № 00216919) 

Шевронное кольцо на штоке.

По запросу:

  • с уплотнительным кольцом на штоке (патент № 00219688).
  • пожаробезопасное исполнение в соответствии с ISO 10497 API 607 ​​
  • пожаробезопасное исполнение в соответствии с BS6755 API 607/6FA (патент № 00219617).
  • криогенное исполнение ISO 28921
  • в соответствии с директивой PED 14/68/UE
  • в соответствии с директивой TPED 2010/35/UE
  • в соответствии с директивой ATEX 14/34/UE
  • обезжиривание в соответствии с ISO 23208 для работы с кислородом
  • сертифицирован по системе безопасности SIL 3.
  • сертифицирован по неконтролируемым выбросам в атмосферу в классе «A» ISO 15848.
1.webp

Преимущества бренда

Расширение производственной площадки для лучшего обслуживания
100% проверенные клапаны
Точная механическая обработка

Стандартные постановки

  • Противовыбросовый шток
  • Строительство и маркировка BS 5351
  • Клапаны из углеродистой стали, окрашенные первым слоем эпоксидно-
    полиаммиачной краски RAL 5012 толщиной 35 мкм
  • Антистатическое устройство
  • Верхний фланец ISO 5211
  • Все клапаны прошли 100% испытания воздухом под водой при давлении 100 фунтов на квадратный дюйм
Каталог FF2 (EN)
0.47 МБ, PDF, 18.04.2026
Руководство по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию Adler
0.46 МБ, PDF, 18.04.2026

Нужна помощь?

Задайте вопрос — вам ответит наш категорийный менеджер
Как долго сохраняется герметичность соединения Split‑body в FF2 и насколько сложно провести техобслуживание после 5–10 лет?
Показать ответы (1)

Отзывы

Альберт
"Установили FF2 в систему сдвижки в нефтехимии — никаких подтеканий, всё герметично. Корпус прочный, металл не корродирует, всё как заявлено по стандартам EN и ANSI. По ощущениям — проживёт больше 10 лет."